爆胎的原因到底是哪些呢?弄清這些原因，從根本上預防，做到防患於未然，這也算是一種方法了。像我們坐大巴的時候，到了幾個小時會怎麼一個臨界點的時候，司機就會把車開進服務區休息，其實這也是一種防止爆胎的方法了。
1.爆胎的原因有哪些
1、胎壓過高
胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題，而且使輪胎的缺陷處發生爆裂。
卡車駕駛員為了一味節油活著滿足超載的需求，普遍將輪胎氣壓充至12個大氣壓以上，這種情況使輪胎長時間處於超負荷狀態，輪胎的缺陷處(如損傷部位)在高速行駛過程中容易爆裂。這是導致爆胎的根本原因。
2、氣溫過高
氣溫偏高的夏季是爆胎事故的多發期，這和夏天的高溫是有很大的關係。因為，一旦路麵溫度升高，輪胎與路麵的磨擦導致胎表溫度非常熱，而且夏天散熱相對較慢。熱脹冷縮之下，輪胎胎體發漲變薄，然後就容易導致爆胎。
胎溫過高，一是使輪胎本身膨脹而抗壓性變差;二是使輪胎內的氣體膨脹導致輪胎內壓進一步升高。車輛製動頻繁，製動產生的熱會加劇溫度升高。
3、胎壓過低
對於低壓真空輪胎來說，如果輪胎氣壓過低，輪胎與地麵的接觸麵增大，行駛時摩擦阻力也變大，胎體的內應力也隨之上升。當轎車高速行駛時，輪胎升溫快，更容易使輪胎溫度急劇上升，輪胎高溫會使輪胎本身膨脹而抗壓性變差。
同時，當轎車高速行駛時，輪胎側壁容易彎曲折斷。輪胎與地麵接觸麵的前後兩端反複地高頻率地做著被彎曲和拉直的運動，對於氣壓偏低的輪胎來說，做這種運動的幅度比正常氣壓情況下大得多。
4、車輛過載
國內生產和使用的貨運汽車普遍采用高壓輪胎，承載力大的後輪一般采用雙輪胎。 當貨運汽車的實際載重量超過車輪的最大允許載荷時，輪胎的內壓就會增大，當輪胎的內壓超過輪胎氣門的密封壓力時，就會引起輪胎漏氣，如果承載力大的後雙輪中有一個輪胎漏氣而駕駛員未能及時發現，就會導致後雙輪中的另一輪胎負荷過大而爆胎。
5、車輛超速
因超速而爆胎的常見車型是小型客車，特別是性能良好的高級轎車。在高速公路上，一些性能良好的高級轎車動輒車速就達每小時110公裏以上，性能相近的高級轎車在高速公路上相互超車時，時速更高。
6、路況不好
高速公路的路麵塌陷路段和路麵損毀嚴重的坑窪路段也往往是爆胎事故的多發路段，輪胎很容易就被路上的尖銳物體撞擊而導致爆胎。比如凹凸不平或者碎石比較多的路麵，輪胎存在內傷等隱患部位軋到堅硬的金屬或其他硬物，也會導致汽車爆胎。
7、磨損過度
如果不對輪胎進行換位和保養，輪胎表麵就會出現過度磨損或磨損不均的現象，形成的薄弱處，都是導致爆胎的潛在隱患。國內許多車輛存在輪胎表麵過度磨損的問題，一些汽車的輪胎花紋已被磨平仍在使用。這樣的輪胎負荷能力及抗壓強度已經遠遠低於正常的輪胎，很難維持汽車的正常行駛。如不及時更換，在天氣高溫、超速以及路麵顛簸等因素下，很容易發生爆胎。
8、油類腐蝕
汽車輪胎在路上行駛，常常處於惡劣的環境。輪胎是由橡膠製成的，其化學成分是有機物質，這種有機物易溶於汽油、機油等有機溶劑而被腐蝕，輪胎表麵容易受到腐蝕，繼而裂縫開裂。腐蝕損害的輪胎不能承受正常的氣壓，也沒有足夠的負荷能力，上路行駛時極容易發生爆胎。
9、遭受內傷
輪胎花紋存在異物和釘子沒有及時清除，台側有裂紋，這些內傷有可能導致車輛在行駛時爆胎。
2.預防爆胎的方法有哪些
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷麵寬、與道路接觸麵大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限製。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況隻能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
3.爆胎應急辦法有哪些
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力刹車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶刹車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了刹車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
4.半路輪胎漏氣癟了怎麼辦
1、立刻將車停在平實路麵、不影響交通的安全處，開啟危險報警閃光燈，熄火拉起手刹。在距離車尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在車後150m。
2、從後備箱地板下方取出備胎，SUV (專區)車型的備胎大多都是掛在車尾下麵或固定在後備箱門外的。
3、拆卸輪胎，先用套筒扳手將輪胎固定螺絲擰鬆，在擰鬆這些螺栓時，要采用對角線逐一擰鬆的方法，這樣是為了防止緊固件受力不均而變形。
4、車底兩側均有放置千斤頂的卡槽，一定要將千斤頂放在卡槽內，再慢慢向上繼續頂，直到漏氣輪胎可取出為止。千斤頂支起後，將擰鬆的螺絲擰下，並取下癟了的輪胎。
5、裝好備胎，對角將輪胎螺母擰到位，然後一次全部扭上，用扳手稍微扭緊一下，鬆開千斤頂，放下車，拉出千斤頂，用扳手對角再次扭緊螺絲，每次扭動整圈的1/4，重複2到3次即可。
小編點評：爆胎了千萬不能慌神，你一慌就容易引發嚴重的交通事故，一定要冷靜，辦法總比問題多，爆胎了千萬不能馬上踩死刹車，那是最傻的方法，握緊方向盤，先把速度降下來再說，然後再停在緊急隔離帶，再在後麵一百米以外設置三角牌再慢慢處理。
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