那麼6萬硬幣撒高速到底是怎麼回事呢?6萬的硬幣，想想就可怕，一車馱著，那壓力可能也是蠻大，一不小心全部掉在了高速上，怕是真的要急死咯。那麼撒在高速上的原因是什麼呢?是因為出了什麼交通事故嗎?其實都不是，隻是一次小小的爆胎。
1.6萬硬幣撒高速是怎麼回事
3月11日下午2點，G25長深高速龍泉段發生一起輕型普通貨車爆胎後撞護欄的事故，由於巨大的的衝擊力，裝在貨車車鬥裏的六萬多枚硬幣“飛”了出來。
一下子，六萬多枚硬幣鋪滿了高速公路護欄外麵的邊坡。
高速交警史劍波趕到現場時，駕駛員朱師傅急得滿頭大汗：“怎麼辦?怎麼辦?”。
史劍波一邊安慰駕駛員，另一邊在後方做好預警措施。經查事故未造成人員受傷，史警官拍了現場照片後，馬上就和高速巡查一起幫忙撿錢。六萬多枚硬幣，可不是那麼好撿的，開始的時候還能一把一把地抓錢，越到後麵越難找。五角錢的硬幣是黃色的，跟高速公路邊的枯草顏色很接近。大家都要靠樹枝掰開枯草才能找到。
經過兩個多小時的尋找，高速交警和巡查幫撿回了大部分硬幣。
朱師傅說，他在廣東養蝦，今天一家人準備從縉雲回廣東。開到這個長下坡時，突然左後輪忽然爆了，他習慣性輕輕帶了刹車，車失控撞上了護欄。想不到是，藏在車鬥裏的六萬多枚硬拋了出來。 他車上共有兩萬八千元的硬幣，大部分是五角的，少部分是一角的，這是他幫同在廣東開超市的妹夫帶去找零用的。朱師傅初步估計，高速交警和巡查應該幫忙撿回兩萬多塊錢，也就是撿回來5萬多枚硬幣。損失估計達到五六千，但他對高速交警和高速巡查的幫忙還是非常感謝。
2.如何防止在高速上爆胎
首先要防止在高速行駛中爆胎就要防止輪胎的溫度過高，在高速上行駛的時候一定要注意不要一次性的行駛過長的距離，一定要在適當的時候去休息區休息，讓車輛輪胎的溫度降下來，這一點在夏天的時候是非常的重要的，否則在高速行駛的時候就很容易導致爆胎的發生。
其次是要養成檢查輪胎的胎壓的習慣，一般情況下都是建議每個月都檢查一下輪胎的胎壓，當發現不足時一定要及時的補充，在進入到高速之前也是一定要先檢查一遍的，因為爆胎很大一部分原因就是因為輪胎的胎壓過高或者是過低。
再次是要多關注輪胎的使用壽命，平時的時候多對輪胎的各個方麵進行檢查，當發現輪胎表麵的花紋磨損的較嚴重時或者是發現輪胎的製動效果不那麼如意時，就要及時的進行更換輪胎，以免在高速行駛的時候出現爆胎的行為。
最後平時的時候多注意一下輪胎的保養也是有效防止爆胎的行為。
3.高速上爆胎怎麼辦
1、爆胎後最好的應對辦法就是：緊握方向盤，其他什麼都不做，待車輛穩定後再緩慢製動並駛離主幹道。切記不要緊急製動，以免因製動力不均而使車輛甩尾或翻車。
2、前輪輪胎爆胎：因為前輪關乎汽車的轉向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢製動並駛離主幹道。在此過程中一定不能反複猛打方向盤，同時也不能急踩刹車，停穩後在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。
3、後輪輪胎爆胎：與前輪爆胎相比，後輪爆胎就不是那麼危險。車主隻要握好方向盤就可以，然後反複一下一下地踩踏製動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩製動踏板。
4、若無備用胎又在附近找不到修理點時，應打開雙跳燈，慢行至汽車修理廠，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。
4.高速爆胎打什麼電話
很多人可能會想到122，或者110，甚至會想到打給4S店。但事實上，一般的修理人員是不允許上高速進行修車換胎的，如果遇到高速公路爆胎的情況，應該打的電話是全國高速公路報警救援電話，當然，這是有償的。
高速公路上爆胎，全國高速公路報警救援電話是12122，記得要在電話中說好價格，因為其他修理站的工作人員一般不讓上高速換胎。其實可以打的電話好多，還可以自救，會換備用胎自己換。發生情況不要慌，減速靠邊停應急車道，在車後150米放置三角警示牌。
另外要注意的是，在高速公路上，自己是不能隨便更換輪胎的，非常危險，所以大家不能拿著自己的生命開玩笑，應該先保證人的安全。先把車輛挪到一邊，接著尋求高速交警的幫助。我們不能為了趕時間就想省事，畢竟安全重於一切嘛。
小編點評：高速上一瞬間就能決定生死，所以司機們在留意交通規則的同時，還要多多給車的輪胎做好保養，免得在高速上爆胎，引發交通事故，，高速上的事故可就跟平時馬路上的不一樣的，因為車的行駛速度非常快，出了事，馬上打電話給高速交通警察，安全第一嘛!
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