1.首款飛行汽車亮相是不是真的
是真的。如果不是真的看到新聞的發布，以及飛行汽車的亮相的話，很多人是不可能相信這是真的。其實早在很久之前，就有傳出飛行汽車即將麵市，但一直沒有相關產品的一個發布。所以也沒有證實。不過近日這個消息確實是真的。
3月6日，荷蘭公司PAL-V在這次車站上展示了其“飛行汽車”的最終量產車型，並且已開始通過公司網站接受預訂了。PAL-V稱，一旦量產車型獲得最終的安全認證，則公司計劃於2019年交付首批產品，並開始在其公司網站上接受預訂。
2.飛行汽車能飛行多遠
真的可以飛。這款“飛車”，看起來就像一輛摩托車和一架直升機的混合體。它可以搭載兩個人，並在歐洲和美國的道路上和天空中獲得官方認證。“飛車”由碳纖維、鈦和鋁製成，重達1500磅(680公斤)，起飛時需要165米跑道，著陸時隻需30米。在陸地上駕駛，“飛車”最高行駛速度可達160公裏/小時，最高飛行速度可達180公裏/小時。該飛行汽車最高飛行高度約為3352米，最遠飛行距離約為563公裏。
3.飛行汽車售價多少錢
從路麵行駛切換到空中飛行並非簡單地按個按鈕，需要進行手動操作，但PAL-V公司宣稱，這一步驟不到10分鍾即可完成。該公司首席執行長丁納斯說，飛行汽車已經在電影中出現過很多次了，它們將在明年上市，售價約60萬美元。
4.飛行汽車未來的前景在哪
一方麵，飛行汽車的概念最近吸引到重量級行業參與者的注意，比如 Uber ( 啟動 Elevate 項目 ) 和阿聯酋政府 ( 首先公開進行飛行出租車測試 ) ，這引起了諸如 Atomico 和騰訊等不太關注航空領域的投資者的興趣。
另一個方麵是與無人機相關的技術得到快速發展，這種技術已經證明了它對提高企業利潤的價值，並從消費者導向的玩具變成了實用的工具，可以在諸如建築和農業等各種行業中使用。現在，飛行汽車也出現了類似的情況，目前正在探索遞送、應急操作等方麵的應用，甚至可能顛覆整個移動行業的發展。
實際上，飛行汽車所需的技術終於來了。製造安全有效的垂直起降 ( VTOL ) 車輛 ( 比如將直升機和飛機結合起來 ) 的最大挑戰正在通過飛機設計創新來解決，再加上最近在自動飛行、電動馬達和電池方麵的進步，讓我們對未來有了更清晰的遠景，即可以在大城市和農村地區使用太陽能自動飛行汽車。
然而，盡管這項技術已經準備就緒，並且業界和投資者都對它有著濃厚的興趣，但仍然存在一些障礙，其中最大的挑戰是將飛行汽車 ( 和無人機 ) 整合到公共空域。
5.飛行汽車究竟靠不靠譜
如果發生故障，路麵汽車大可以靠邊停車，打開雙閃立個牌子提示後方車輛就好，但飛行汽車故障了可就不是那麼好解決了。而且坐過飛機的人都知道，飛機那引擎的噪音特別大，飛行汽車要飛上天的話，那引擎的噪音問題也是必要要解決好的。
還有社會方麵的問題，諸如，法律法規、管控方式、基礎設施還有環境等，都是需要層層考慮周到。目前隻有極少數的國家和地區允許飛行汽車上路。而針對飛行汽車在天空中的行駛規則，包括“航線”的製定、事故責任劃分、空中執法手段等都需要有明確規定。還有降落場、停車場等基礎設施的建設，環境汙染問題等等等等，都讓飛行汽車合法上路變得難上加難。
另外，要駕駛飛行汽車的話，人們就不隻要擁有汽車駕駛的資格，還必須專門去學習駕駛飛行工具的技能，考取飛行駕照也不會是一件簡單的事情。而且由於製造成本問題，一般家庭很明顯是承受不了現在飛行汽車高昂的價格。所以就目前來看，所以現在的飛行汽車還是富豪們的專屬“玩物”，在現實中不多受人們的關注也是在情理之中。
總結：相信大家通過以上文章已經了解到首款飛行汽車亮相是不是真的，以及飛行汽車真的可以飛嗎等相關信息。當飛行汽車真的麵市後，汽車是不是又將淘汰了呢？還有飛行汽車的安全問題應該是大家最關心的問題，如果你想了解更多飛行汽車的相關信息就多多關注三八女性網吧。
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