汽車爆胎也是常見的汽車故障之一，但是發生汽車爆胎的時候還是挺嚴重的，因此一定要妥善的處理，避免二次事故的發生。相信很多車主也都經曆過汽車爆胎的情況，下麵就跟著三八女性網的小編一起去了解一下有關汽車爆胎的具體內容吧。
1.汽車爆胎有哪些原因
一是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺紮而暫時沒有把輪胎紮破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
二是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
三是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
四是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
（圖片轉自百度）
2.汽車爆胎怎麼辦
出現爆胎情況的時候，首先要把緊方向盤，別讓車輛亂跑，然後收起油門不要再繼續給油加速了，可以並道，但是不要猛打輪，不然容易出現側翻!
注意，控製車速時，需要點踩刹車，不要猛踩，不然也是容易發生側翻的!把車停到緊急停車帶上，然後呼叫救援!
前輪爆胎
一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反複猛打方向盤，更不能急踩刹車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。
後輪爆胎
車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這裏我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的 是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，隻需握穩方向盤即可，然後反複一下一下地踩踏製動踏板， 這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩製動踏板。
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3.怎麼預防汽車爆胎
定期檢查胎壓
也許大家可能知道，胎壓的變化和氣溫的變化有關係，一般來說在比較冷的天氣汽車較容易出現爆胎。所以在秋冬時節要特別注意大家尤其要注意檢查胎壓，如果胎壓不足很可能導致爆胎。還要注意的是，輪胎缺氣時爆胎的幾率要大一些，如果發現輪胎缺氣時還繼續行駛，會使輪胎內側發生變形，開時間久了，輪胎內側會堆積大量的熱量，從而導致輪胎內部氣壓發生變化，引發爆胎。所以我們發現車胎缺氣時，千萬要充足氣才能行使。
過期輪胎堅決不能用
有些人可能認為隻要輪胎不舊就可以繼續使用，其實不是這樣，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎繼續使用很可能發生爆胎。一般情況下，輪胎的使用壽命在2-3年或行駛6萬公裏左右，超過使用壽命或已經磨損嚴重的輪胎應該及時更換。因此，我們要密切關注自己車子的輪胎狀況，出現問題要及時更換新的車胎。
帶傷的輪胎不能用
帶傷的車胎是指，輪胎側壁上有明顯的漏孔。因為司機平時行駛的道路比較複雜，所以紮胎是較難避免的。如果車胎有明顯的漏洞還繼續行駛的話，一般不出幾公裏就可能出現爆胎現象。所以我們要養成時刻檢查車胎的習慣，看車胎表麵是否有紮釘，刮傷等情形，一旦發現要立刻修複或者換胎。如果發現車胎花紋中有一些石子，也要及時清除。
不要快速行駛
車子在快速行駛時，輪胎與路麵的摩擦加劇，負荷增加，使車胎內部壓力上升，容易加速輪胎的老化，甚至造成爆胎，損壞輪胎。所以我們要避免快速行駛，還要避免長時間的高速駕駛，嚴格按照高速公路設定的最高行車速度駕駛，不要超速行駛。
防止超載
有時我們可能由於很多原因需要超載，這其實對車胎是不好的。超載時，輪胎的壓力增大，較容易因為受壓而變形增大，車胎為了承受這樣大的壓力，內部壓力也會隨之增加。同時，因為接觸麵積增加，也會加大輪肩的磨損，尤其是在上坡時較容易爆胎。所以我們駕駛中最好不要超載。
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4.什麼時候汽車需要更換輪胎
磨損嚴重
每個輪胎胎麵凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。
老化嚴重
觀察輪胎胎麵以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公裏數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。
頻繁補胎
對於輪胎被紮，很多朋友並不會太在意。如果同一輪胎屢次被紮，能否頻繁的補胎呢。一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多雖已彌補，但是仍然增加危險出現的幾率。
起包變形
輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
胎壁被紮
胎壁被紮的確比胎麵受傷更危險，如果受損處位於標識下側靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。
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5.汽車輪胎保養要做哪些項目
四輪定位
汽車四輪定位一般正常情況是3萬公裏做一次，是為了防止輪胎偏磨，方向不正，跑方向。如果出現上述情況，應及時做四輪定位。
輪胎動平衡
輪胎動平衡一般也是3萬公裏做一次，是為了防止汽車速度起來後方向發擺。如果出現汽車速度在70碼以上時方向盤發擺就應及時做輪胎動平衡。
輪胎氣壓檢測
輪胎氣壓的檢測一般十天半月檢測一次，如果某天看到個別輪胎缺氣特別嚴重，及時到輪胎店檢查，看是否別紮漏氣了。避免對輪胎造成更大損傷。
檢查輪胎是否龜裂
輪胎橡膠一般3～4年就會老，所以用了3～4年的輪胎就應及時檢查，如果老化龜裂，及時更換。
四輪換位
四輪換位一般3萬公裏換一次，主要是四輪磨損不均，定期換位使輪胎磨損均勻。
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6.汽車輪胎要做哪些檢查
鼓包
汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形，從而內部壓力瞬間增大，這樣的直接後果就是造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同衝擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側鼓包。已經發生了鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。
紮洞
其實對於已經補了很長時間的輪胎來說，即使暫時用起來沒問題，但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外，同一條輪胎上如果已經紮了3個以上的洞，我們還是建議您盡快把它換掉。
花紋
一般來說，正常使用的家用轎車可以每6萬公裏或兩年更換一次輪胎，但對於花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的快修店都有花紋磨損標尺，車主可以買一把，隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎麵裂紋增多也是老化嚴重的象征，平時可以適當噴一些輪胎保護蠟，還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。
氣壓
現在的大多數家用轎車都使用了無內胎的子午線輪胎，對於前驅車來說由於發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部，所以前輪有時看起來會有點癟，但目測是不準確的，一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕之間，(由於每輛車的用途和設計各有不同，所以最好參考使用說明書上標定的廠方數值)，夏天可以適當低一些。
石子
有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出“啪啪”的聲音，但車用起來卻也沒有故障，這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋裏了。其實隻要平時抽空用鑰匙將胎麵紋路裏的這些小石粒挖出來，不僅會使輪胎的製動抓地更穩定，而且還避免了胎噪。
備胎
要想備胎起到真正應急的作用，平時就要重視對其的保養。首先，要經常檢查備胎氣壓;其次，備胎要注意防油蝕，備胎是橡膠製品，最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油後，很快就會發生脹蝕，這會大大降低備胎的使用壽命。最後，備胎的壽命在4年左右，很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的，其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換，否則備胎就成了廢胎。
（圖片轉自百度）
總結：大家平時的時候還是要多保養和檢查一下自己的愛車。以上就是三八女性網給大家帶來的汽車爆胎有哪些原因，汽車爆胎怎麼辦以及怎麼預防汽車爆胎的相關內容。文章中還介紹了汽車輪胎的保養和檢查項目。如果大家覺得有幫助的話就多多關注我們三八女性網吧。
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