江蘇一輛貨車側翻壓上駕校教練車到底是怎麼回事。是司機不小心嗎?車禍總是時不時的發生，沒人料想到車禍以什麼形式發生，我們唯一能做到的就是遵守交通規則，特別是比較難操作的大貨車更要了解一下，跟著小編去探索一下大貨車吧。
1.江蘇一輛貨車側翻壓上駕校教練車是怎麼回事
3 月 14 日下午，現代快報記者從連雲港贛榆警方獲悉，2018 年 3 月 14 日 7 時許，山東省臨沂市鄭某駕駛魯 Q2***R 重型半掛貨車由東向西行駛至贛榆區墩尚鎮境內 327 國道(原 310 國道)處，與張某駕駛的蘇 G9**8 學號牌教練車相遇，貨車側翻，致教練車內 5 人死亡。
目前，事故調查和善後工作正在進行中
2.貨車什麼情況會側翻
1、裝滿貨。在貨車載物較多，甚至超載時，貨車的超負荷行駛會改變車輛的重心，一旦有任何突發情況需要作出應對時，車子極易側翻。
2、急彎路段行駛。由於貨車體積較大，在車速較快時轉彎，因慣性容易側翻。尤其是貨物偏高時，車輛重心就會上移，當行駛至急彎處時，車上貨物的慣性太大而超出車輪、車板的支撐力，就會發生側翻。所以在類似路段，盡可能與大貨車保持距離，切忌在其轉彎的外側行駛。
3、雨天路滑。大貨車本身的重量偏重，由於重量與慣性成正比，當雨天地麵濕滑時，大貨車在行駛過程中一旦打滑，整個重心側移，容易發生側翻。
3.如何防止大貨車側翻
1、如果山區道路路幅狹窄、坡陡彎急、長而陡的坡道較多，那麼在山路上行駛首要的問題是要盡可能地集中精力，保持良好的視線。
2、控製一下自己的狀態，集中精力駕駛汽車，視點要遠且要盡量看清路麵情況和路邊環境。
3、要盡量利用路麵的寬度選擇行駛路線，視線不好時應鳴號。
4、注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。
5、上坡時應讓發動機保持足夠的動力，提前選擇好合適的擋位，隨時做好避讓下行車的準備。
4.貨車駕駛的技巧有哪些
1、起步
起步時離合器、油門、手刹配合要準確，特別是鬆手刹時機，上坡起步離合節點多穩一下，油門稍大一點，但貨車優點是一檔起步比小車動力大，起步更容易。
2、換擋
換擋要及時，不能拖檔，特別是上坡提前減檔保證儲備動力，另外換擋要用兩腳離合器，減檔加空油，下坡掛低速檔，切忌空擋滑行。
3、轉彎
轉彎要根據彎道情況提前轉向，對急彎要適當取角度，充分考慮內輪差，即轉大彎，連續彎道情況許可時，盡量切明彎，減小離心力影響。
4、車速控製
加檔時，起步後，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍內，在離合器抬起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。
5、加速
如果車輛出現後坐現象，說明提速偏高，應少提些，這時，迅速將變速杆換入高一檔位，然後再提速，用同樣方法，將變速杆逐級換入最高檔位。
6、減速
減檔時，如果發現前麵有障礙物，若當車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用製動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現大的顛簸為止，在使用製動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現抖動時，可踏下離合器踏板，減速後，車速降到幾檔範圍的低端，就將變速杆換入幾檔。
5.駕駛大貨車的注意事項有哪些
一定要和前車保持足夠的安全距離,控製好車速,遇到情況要提前處理.要減速進彎加速出彎也就是說一定要在進入彎道前將車速降下來進入彎道以後最好不要踩刹車,尤其是在雨雪天等路麵濕滑的情況下,防止車輛失去控製。
應該注意車速,因為貨車拖的越重,他的刹車效果越差,盡量保持車速在60-70碼,還有方向,盡量在轉彎的時候,用慢速度轉,因為車速快,貨拖多,很容易翻車, 大貨車在啟動時油門，離合器和手刹都要準確的配合，在上坡時候起步就要油門開大點，這時候大貨車的優勢就體現出來了，一檔起步會更加的容易。 上坡提前減檔保證動力，換擋一定要及時，司機在換擋的時候要雙腳踩在離合器上，減檔加控油。貨車在下坡的時候掛低速檔，不要空檔前行。
小編點評：貨車作為我們日常運貨的車，其龐大的體型也是別的車不能比的，而且高速行駛的貨車比其它的車更危險，因為貨車減速相對較慢，但是同時它提速也慢，所以司機在行駛的時候，一定要注意速度。同時，還要在行車前，將車檢查一遍。
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