春節假期已經結束了，很多朋友都已經進入工作狀態了。但是還有的朋友在返程路上擁堵著，春節假期很多朋友都會帶著自己家人去外地旅遊，而三亞就是最春節旅遊最熱門的城市之一，這不 ，春節去那邊玩的朋友表示回不來啦，因為機票太貴了，買不起，近日三亞飛北京的機票居然是上萬元，真的是不可思議。
1.三亞返京機票暴漲是真的嗎
日前，一則網友怒罵海南返回哈爾濱機票暴漲的文章爆紅網絡。文章說：朋友圈裏流傳著三亞到哈爾濱的機票價格，居然將近兩萬，本來以為是大家開玩笑，或者那些價格是頭等倉的價格。結果上網一查，原來票價是真的。
2.三亞返京機票為什麼會暴漲
業內人士稱，機票不同時間的價格浮動，主要是由於市場需求、座位供給、航班時刻、季節、競爭情況等多種因素組成。“比如旅客出行量大，乘機需求高，機票價格便上漲。尤其在春運期間，旅客的出遊需求很大，像三亞、哈爾濱、東南亞海島等熱門旅遊景點的機票價格自然就回歸原先的全價票狀態了。”
也就是說：目前是全價票。那到底全價票是多少?似乎人民群眾很難搞清楚。
說白了，就是需求多，價格就自然得往上調，但幅度多少，怎麼調，人民群眾也不清楚。
但這位發文質疑的網友卻表示：其實，就是壟斷所致。每到出行高峰，幾大航空公司就會召開“壟斷會議”定價。大家還記得幾年前媒體曾報道中航信獨家壟斷票價的事兒吧?中國的航空公司除了少數是民企，絕大多數是國企。而且，即使是某些地方航空，其實也是國企，或者是國企控股。所以，一到要掏老百姓腰包的時候，他們就很容易達成共識。
3.三亞返京機票漲到多少一張了
三亞飛北京機票暴漲近10倍!三亞飛哈爾濱機票逼近兩萬!有網友算了筆賬，感歎從三亞飛回北京基本上可以飛全世界了!大家一邊吐槽“貧窮限製了我的想象力”，一邊驚呼春運期間民航票價如此瘋漲“吃相太難看”!
根據國家旅遊局此前發布的預計，今年春節期間國內旅遊市場出遊人次將達到3.85億，同比增長12%。南下避寒和北上玩雪是遊客春節出遊的重要選擇，三亞、哈爾濱也分列國內旅遊目的地城市前兩位。
昨日下午在國航APP上查詢三亞到北京的航班，2月26日之前均顯示無票。2月26日至3月1日，僅有價格萬元以上的餘票。“26日隻有兩張頭等艙的全價票了，13920元。”工作人員稱，3月2日以後則有經濟艙的餘票，但也都是全價，價格在2500元左右，“3月5日以後才有打折機票。”
在一個旅行票務搜索平台上，2月21日和2月23日各大航空公司都顯示沒有三亞到北京的經濟艙機票。三亞到哈爾濱的剩餘機票價格在12000元至17000多元。
令人咋舌的票價讓不少網友連連感歎被“貧窮限製了想象”，“過年去三亞旅遊一趟的機票錢都可以去歐洲玩一圈了”。
4.航空公司能不能隨意提價
一位旅行社的工作人員表示，機票不同時間的價格浮動，主要遵循的是“淡季票價低，旺季票價高”的規律，“春節假期，旅客出行量大，乘機需求高，機票價格肯定會上漲。”但他認為，票價“暴漲10倍”的說法並不準確，“我們平時看到的民航客票價格往往是有折扣的，有很強的市場價格彈性。旺季一些熱門航線，比如像三亞、哈爾濱、東南亞海島等熱門旅行目的地的機票價格隻是回歸到全價狀態。”
去年12月，中國民用航空局、國家發展和改革委員會發布了《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》，規定5家以上(含5家)航空運輸企業參與運營的國內航線，國內旅客運價實行市場調節價，由航空運輸企業依法自主製定。每家航空運輸企業每航季上調實行市場調節價的經濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數，原則上不得超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15%(不足10條航線的最多可以調整10條);每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10%。
上述人士表示，雖然規定為航空公司打開了價格上限，但是並不意味著航空公司可以隨意提價。而對於消費者來說，要想更經濟，提前規劃和錯峰出行十分重要。
總結:相信大家通過以上文章已經了解到三亞返京機票暴漲是真的嗎，以及三亞返京機票為什麼會暴漲等相關信息。其實春節去旅行是不錯的選擇，畢竟一年中有時間去玩的也隻有春節了，但是春節各方麵的價格都會上調也著實有點覺得不合理。而這次的三亞返京機票讓所有網友覺得去一趟三亞都可以飛一個歐洲了。
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